Cliente informa que o veículo apresenta Luz de anomalia da injeção acesa e falha P0458, por mais de 3 anos sem solução, mesmo após visitar várias oficinas.
Você encontra neste artigo:
1# Percebendo um problema, Luz de anomalia da injeção acesa e falha P0458
2# Luz de anomalia da injeção acesa, procurando o causador do problema
3# Mas, e se não fosse esse o problema? O que terámos que verificar?
4# Qual a função da válvula de purga do canister?
1# Percebendo um problema, Luz de anomalia da injeção acesa e falha P0458
Marcelo tem um CHERY CELER e é cliente da CJrAUTO, entrou em contato conosco para desvendar o mistério da luz de anomalia da injeção acesa após ler um conteúdo de nosso blog onde relatava uma experiência parecida ao que ele estava passando.
Através de um scanner conseguimos detectar que a Luz de anomalia da injeção acesa e falha P0458 – Falha P0458 é no circuito do sistema de controle EVAP (eletroválvula do canister).
Esta falha é do tipo elétrica, ou seja, a bobina da eletroválvula poderia estar em aberto (rompido), então o fusível de alimentação do circuito poderia estar queimado, ou removido do local, o cabeamento poderia estar rompido, os terminais poderiam apresentar oxidação ou até mesmo desconectado (o que é normal ocorrer após alguma manutenção).
2# Luz de anomalia da injeção acesa, procurando o causador do problema
O primeiro passo foi localizar o atuador e verificar se estava apenas desconectado, mas um dos fios estava rompido.
O fio foi reparado e a falha sumiu.
Mas o que causou o rompimento do fio?
Temos duas opções, ou um dos coxins de sustentação do motor estavam quebrados e o motor apresentou um deslocamento maior, ou então, este dano foi causado durante o processo de reparação do motor ou algum item próximo.
3# Mas, e se não fosse esse o problema? O que teríamos que verificar?
1. Verificar se há 12v no terminal A do conector da eletroválvula.
-Caso não haja, verificar o fusível FB19 (o mesmo que alimenta os injetores, aquecedores da sonda lambda e sensor de posição do comando de válvulas.
- Verificar continuidade entre terminal B do conector da eletroválvula e terminal E57 da ECU (unidade de controle do motor).
- Verificar a tensão de 3,5v no terminal E57 da ECU
- Analise o resistor da eletroválvula (o valor deve estar entre 16 a 20 ohms).
4# Qual a função da válvula de purga do canister?
A eletroválvula de purga do canister é um dos diversos componentes desenvolvido para redução dos níveis de gases poluentes na atmosfera.
Sua função é reduzir os níveis de hidrocarbonetos produzido pela evaporação do combustível.
A solução é reter ao mínimo estes gases, proporcionando a possibilidade da condensação e liberar o restante para queima.
Os vapores de combustível formados no tanque deverão ser conduzidos por um sistema anti-evaporativo composto por uma válvula de ventilação, válvula de segurança, filtro de carvão ativado (canister) e de uma válvula de purga de retenção destes gases.
O filtro canister atua como uma esponja absorvendo os vapores de combustível que não se condensaram, portanto retornando ao tanque de combustível.
A válvula de purga tem a função de controlar o envio de vapor retido no filtro de carvão para serem queimados na câmara de combustão
Hoje o profissional ou proprietário pode contar com a consultoria da CJrAuto através do nosso site, blog, manuais, procedimentos e nossos vídeos no Youtube ou através de nosso SAC.
12 comentários em “CHERY CELER – Luz de anomalia da injeção acesa e falha P0458”
Muito boa suas dicas o do meu carro estava aceso a e anos e realmente era a mesma coisa parabéns. Se eu fosse próximo de vocês com certeza levaria o meu carro para manutenção aí na sua oficina.
Obrigado pelo contato, em breve teremos mais postagens.
Gostaria de mais informações sobre esse carro, pq eu adoro o estilo dele, mas só vejo pessoas falando muito mal de carro ..se poderem me transmitir mais informações eu agraço muito
Olá Mara, obrigado pelo retorno, em breve traremos mais informações, se quiser ouvir dicas ou informações pode nos chamar pelo sac@cjrauto.com.br ou 11 4179-8592
Bom dia,
Gostaria de mais dicas sobre o Celer, estou pensando em comprar um 2013, mas estou insegura. A questão de manutenção, peças são muito difíceis de encontrar, costuma dar muita despesa?
Olá Franciele, obrigado pelo contato. A despesa vai depender do estado de conservação do veículo, leve seu mecânico de confiança para avaliar o veículo, solicitar comprovantes de revisões e manutenções também é importante.
Bom dia,
Gostaria de mais dicas sobre o Celer, estou pensando em comprar um 2013, mas estou insegura. A questão de manutenção, peças são muito difíceis de encontrar, costuma dar muita despesa?
Olá Franciele, obrigado pelo contato. A despesa vai depender do estado de conservação do veículo, leve seu mecânico de confiança para avaliar o veículo, solicitar comprovantes de revisões e manutenções também é importante.
Como faço pra apagar a luz do indicador de falha do motor
Olá Edmilson, obrigado pelo contato.
Seguindo o processo: primeiro você precisa identificar o código de falha através do scanner, segundo é através do código testar os itens indicados e executar o processo de reparo, terceiro e último é apagar a falha com o scanner.
Você pode já executar o terceiro passo, mas caso a falha ainda exista a luz acenderá novamente.
Boa tarde tenho um celer 2015 e a luz da injeção nao apaga e ja troquei as duas sonda lambda poderia me ajudar
Boa tarde Gleimison, já conectou o scanner e capturou o código de falha? Se sim informe aqui e iremos te ajudar, caso contrário deve levar na oficina ou adquirir um scanner.